汽車的環保措施只關注減少駕駛過程中的二氧化碳排放量，但九州大學經濟研究科院長香川茂美表示，延長產品壽命對減少二氧化碳的影響很大。大分大學經濟系教授兼講師 Yuya Nakamoto 發現了這一點。
根據大分大學等的說法，汽車的壽命包括從製造到廢棄的物理壽命和從購買到更換的經濟壽命。通過結合這兩個生命週期，研究小組開發了一個模型，可以計算汽車從資源開採到材料/零件生產、產品生產、產品利用和處置的每個階段的二氧化碳排放總量。
使用該模型，我們調查了日本乘用車的物理壽命、新車的經濟壽命和二手車的經濟壽命。可以減少 3 兆噸、10 兆噸。
課題組表示，延長汽車的使用壽命可以有效減少二氧化碳排放，設計易於維修和使用更長的時間，加強售後服務以激活維修市場，以及使用省油的汽車。很長一段時間。需要意識。
論文信息：[Journal of Industrial Ecology] 分析汽車壽命對存量、流量和碳足跡影響的通用框架
