筑波大學、筑波大學、約翰霍普金斯大學教授市川正雄在公共衛生研究生院研究員稻田春彥的一項調查中發現。據說交通方式的轉變將導致死亡和受傷的減少，但這是第一次在地方一級得到證明。
筑波大學 Ichikawa 教授等人根據 2004 年至 2013 年通勤上學的初中生死傷數據，在大雪的縣內騎自行車上學很困難每月下雪量超過 1 米的地區，我們分析了交通死亡和重傷率的變化。
結果發現，大雪期間自行車的交通死亡/重傷率幾乎為零，自行車和行人的總交通死亡/重傷率下降了68%。Ichikawa教授和他的同事們認為，通過將用於上學的交通工具轉換為更安全的交通工具，例如公共交通工具，可以大大減少交通死亡和受傷。
據說全世界每年有超過130萬人死於交通事故，超過5,400萬人受傷。在日本眾所周知，騎自行車上學的初中生有很高的死亡或受傷風險。人們認為改用更安全的交通方式可以減少人員傷亡，但迄今為止，在國家或地區層面還沒有任何案例得到證實。
