一名卡車司機在開車時睡著了，廣島大學醫學科學研究科大學院教授潮見敏明和熊谷始副教授分析了事故發生前一刻的行車記錄儀錄像，發現司機睡著了不到 15 秒。是短暫睡眠的微睡眠。
據廣島大學介紹，研究小組從52起實際卡車司機疲勞駕駛事故的行車記錄儀視頻中，分析了司機在事故發生前一刻的行為和車外每一秒的情況。
結果，無論事故發生在普通道路還是高速公路，微睡眠都經常發生在事故發生前一刻。此外，無意識地觸摸駕駛員面部等反困倦行為增加，由於困倦增加而導致的反困倦行為減少，頭部前傾等微睡眠跡象增加，車輛不自然的車道偏離等行為異常，情況也正在發生變化。
卡車司機睡著駕駛事故往往會導致嚴重的事故，已經成為一個社會問題。儘管碰撞損傷緩解制動器等安全支持措施已經發展，但它們並沒有導致事故的預防。根據這項研究的結果，研究小組表示，有必要通過產學合作來考慮預防事故的措施。
