積極採用人工智能技術的自動駕駛技術在全國范圍內參與了多項示範實驗的埼玉工業大學將於 2022 年 9 月 19 日與深谷觀光巴士株式會社（Rainbow II）合作推出大型自動駕駛巴士) 被引入一些校車服務。學生們可以通過使用大型自動駕駛巴士上下學來實際體驗人工智能技術的應用，這是大學先進研發的成果。
2019年12月，埼玉工業大學推出了一款自動駕駛微型巴士（Liesse II）作為校車。它開始通過自動駕駛接送學生，但從防止新的冠狀病毒感染傳播的角度來看，該操作已暫停。隨著校車的恢復，大型自動駕駛巴士（彩虹二號）將推出並全面投入運營。
大型自動駕駛巴士（Rainbow II）將於2021年作為“澀澤永一論語村循環巴士”在日本首次商業運營，從2年16月2022日到1年10月11日，運行時間約為9531.5個月。擁有1.6公里的自動駕駛記錄。這一次，它將在大約 40 公里的公共道路上以 XNUMX 公里或以下的最高法定速度行駛。司機乘坐公共汽車，但方向盤、油門和剎車由系統自動控制。
2022年9月19日星期一至12月23日星期五每週一、週五10:30至14:45，校車由大型自駕巴士（Rainbow II）運行，每天9班。但10月14日（週五）至11月21日（週一），因參與其他地區的示範實驗，巴士將暫停使用。服務區間是從JR高崎線岡部站（南口）到埼玉工業大學。由於是坐式服務，可容納22人，不僅是大學的學生，而且任何訪問大學的人都可以免費乘車。
參考：【埼玉工業大學自動駕駛專場】埼玉工業大學介紹私立大學第一輛大型自動駕駛巴士作為校車在校園和最近車站之間XNUMX公里的公共道路上自動駕駛
