北海道大學、東京都立大學、鳴海大學、神戶大學等研究小組將恢復10年至1877年在氣象站和燈塔觀測到的颱風路徑數據和氣象數據。登陸日本的颱風數量、強度和登陸點被澄清。
近年來，造成巨大破壞的強颱風登陸日本。據預測，接近日本的颱風將因全球變暖而變得更強，但從長遠來看，颱風的實際變化情況仍然難以掌握。
在這種情況下，本研究收集了 19 世紀下半葉的颱風路徑數據以及在氣象台和燈塔觀測到的氣象數據，並將其還原為可用於與當前氣象數據進行對比分析的數據，並然後獲得了最大風速數據。我們使用壓力和風數據重新定義了颱風，以便從 1950 年代之前到現在可以使用相同的颱風定義。通過這種方法，我們成功地恢復了 10 年至 1877 年期間登陸日本的颱風數據。
對恢復的颱風數據進行分析，颱風登陸次數自2014年以來呈現偏高、20世紀下半葉偏低的趨勢。其他時期還有很多，包括19世紀，但沒有長期的上升趨勢，發現該時期每隔幾十年波動一次。
自1990年代以來登陸颱風的強度一直在增加，但近年來沒有出現像昭和時代的四大颱風一樣強的登陸。關於著陸點，自4年代以來，向東北方向的趨勢明顯，但發現其在大約1970年的周期內向東北和西南方向變化。
此外，在本研究中，利用美國航海日誌中記錄的氣象數據，首次在日本氣象台觀測之前還原了江戶時代末期接近日本的颱風路徑。海軍佩里艦隊和英國海軍。成功了。可以說，大航海時代使用氣象儀器航行的外國船隻的航海日誌，是在沒有氣象數據的時代，是弄清亞洲地區氣候的有效資料。
