Integral Geometry Science Co., Ltd. 和神戶大學在世界上首次成功開發了一種系統,該系統可以測量磁場的空間分佈,並通過對磁場的分析實時無損地診斷電流密度分佈。與磁場有關的“逆問題”。預計蓄電池的安全性將大大提高。

 即使蓄電池作為好的產品運輸,也可能發生火災事故,需要查明原因,採取預防措施。出廠時蓄電池內部的電流密度在空間上是不均勻的,隨著蓄電池的充放電,電流密度的程度逐漸增大,存在短路和著火的危險。結尾。因此,需要一種在出廠前無損且準確地測量蓄電池的電流密度分佈的技術。

 通過這次開發的技術,通過測量電流流動時周圍產生的磁場的空間分佈來測量蓄電池內部的電流密度分佈。到目前為止,可以從電流密度分佈數學推導出磁場的空間分佈(正向問題),但從磁場的空間分佈推導電流密度分佈非常困難(反向問題)。我不是。

 認為與電池的電極尺寸相比,正負極之間的距離無限小,在蓄電池中流動的三維電流被限制在薄平行板之間。這一次,我們將其納入蓄電池靜磁場的基本方程,並在世界上首次成功地解析解決了這個逆問題。此外,我們開發了一個系統“FOCUS”,該系統使用新開發的設備測量磁場空間分佈,分析逆問題,並以非破壞性方式可視化電流密度分佈。

 即使使用良好的蓄電池,該技術也可以檢測不均勻的電流密度。未來,預計電動汽車將普及,蓄電池的產量將增加,如果在蓄電池製造過程中建立XNUMX%的檢驗,有望為提高存儲安全性做出巨大貢獻電池。

參考:[新能源產業技術開發機構]開發了世界上第一個用於蓄電池內部電流密度分佈的診斷成像系統

神戶大學

成為閃耀著尖端研究和融合研究的優秀研究型大學

位於向世界開放的港口城市的神戶大學,在“人文/人文科學”、“社會科學”、“自然科學”、“生命/醫學”4個大學藝術系列下設有10個學部和15個學部科學”。它是一所擁有研究生院、一個研究所和多個中心的綜合性大學。 基於“科學與現實和諧”的理念,我們在人文和科學領域都有優勢[…]

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