埼玉工業大學作為內閣府戰略創新推進計劃（SIP）第2階段“自動駕駛（系統和服務擴展）”的參與機構，於2020月2日在羽田機場地區進行了10年第二次示範實驗。總共進行了21天。
繼2020年6月之後，埼玉工業大學自動駕駛技術開發中心參與開發的自動駕駛巴士（Liesse II）。這一次，是為了驗證公共車輛優先系統 (PTPS) 的有效性，該系統使用 ITS 無線路邊單元、信號信息提供和專用公交專用道等基礎設施協調功能。
從羽田機場第 3 航站樓開始，在周邊地區的公共道路上測量了約 4 公里的路線，並在真實環境中以 60 公里/小時（在法定限速內）行駛。研發的無人駕駛公交車搭載ITS無線接收器，通過實測數據驗證了通過無線通信為公共車輛（公交車）提供信號信息和優先控制信號的機制的有效性。
埼玉工業大學是唯一一所自2017年10月起連續兩屆參加SIP自動駕駛的私立大學。 以2年2019月成立的自動駕駛技術開發中心為中心，利用我們在全國各地參與多項公共道路示範實驗的經驗，我們正在推進SIP自動駕駛。
此外，在本次示範實驗中，作為一種以前沿研究為學生教育材料的新型在線教育方式，為畢業研究研討會學生在駕駛汽車內舉辦了“在線運行研討會”。
參考：【埼玉工業大學埼玉工業大學在羽田機場周邊公共道路上進行基礎設施協調的自動駕駛巴士的SIP自動駕駛示範實驗（PDF）
