Shibaura Institute of Technology 的 Takeshi Iyoda 副教授與 Seibu Construction Co., Ltd.(埼玉縣所澤市,總裁 Fumio Miya)合作,構建了一個系統,用於噴射混凝土結構所需的修復材料和水。人類的範圍。做到了。雖然通過照相機攝影和敲擊聲調查檢測結構裂縫的系統正在開發中,但在裂縫上噴射修復材料的系統研究延遲,因此作為一種新的無人機使用方式受到關注。我要去收集它。

 據芝浦工業大學稱,生產的原型機是對現有飛機的改進,其中水和維修材料儲存在一個 2 升的水箱中,並使用四個噴嘴噴射。除了噴灑角度,噴嘴還可以通過轉動尖端來調節水流和水壓,在實驗中,平均每平方米可以噴灑4秒。特點是噴嘴可上下左右移動,可在較窄的範圍內進行精準噴射。

 有了這架無人機,維修工作可以遠程完成。因此,可用於海上難以安裝的高空作業平台、腳手架、高處橋樑、人員不易接近的危險場所等維修工作,大大減少了工作過程和人力負擔。不僅可以做到,而且還可以預期提高工人的安全。

 在使用樣機進行的工作實驗中,與人力相比,更容易出現不平整,因此發現了浪費修復材料的問題。Iyoda副教授正在推進高精度噴塗修復材料技術和無人機自身自主執行修復工作的技術的開發,旨在與檢查無人機相互利用和合作。

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