群馬大學、NTT Docomo Co., Ltd.、Kobe Autonomous Driving Study Group * 和 Japan Research Institute Co., Ltd 在神戶市北區築志丘開展“Last Mile Autonomous Driving Mobile Service”約兩年2017 年 11 月至 12 年 2 月。”實施示範實驗。 “Last mile 自動駕駛出行服務”是利用自動駕駛等物聯網技術在離家(最近的車站/公交車站、商店、醫院等)的短距離內出行的新型出行服務。

 在示範實驗中,當地居民在一定時間內體驗了一種載人低速自動駕駛汽車從家到最近的公交車站、商店、醫院等的交通服務。除了確認應用和用戶數量外,我們還將掌握適當的投資成本,並驗證與自動駕駛相關的技術。

 此次進行示範實驗的神戶市北區築志丘是因人口減少、少子老齡化、老齡化而成為公共交通減少和退出問題的新城鎮之一設施。該地區約有2,000戶家庭和約6,000人居住,該地區是由挖山造就的,但40%的人口年齡在65歲以上,預計五年內將達到5%。雖然通過歸還駕駛執照而放棄自己的汽車的居民人數正在增加,但由於該地區有很多斜坡,因此要求確保交通安全的呼聲越來越高。

 到目前為止,築志丘自治會一直在研究解決居民出行問題的方法,並一直在與神戶自動駕駛研究小組的代表港觀光巴士進行討論。其中,日本研究所的概念是利用居民自助和互助自動駕駛的短距離移動服務,提高公共交通用戶的便利性,幫助運輸公司高效管理。群馬大學,正在推進使用全自動駕駛技術的新型移動交通系統研究的同時,還將參與示範實驗,同時連接 NTT Docomo 的“人工智能操作巴士”技術。

 此外,神戶市將本次示範實驗定位為與Docomo的ICT業務合作協議示範活動的一部分,提供有關該地區面臨的交通問題的信息,並有效利用本示範實驗中獲得的數據。 .

 * 神戶自動駕駛研究小組是神戶市交通運輸公司的一個自願組織,研究引入自動駕駛以解決駕駛員短缺和老齡化問題。發起人為港觀光巴士株式會社,截至2017年11月7日的成員為近畿出租車株式會社、六甲產業株式會社、有馬汽車株式會社。

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