九州大學、福岡機場大樓（福岡市、麻生涉社長）、富士通研究所（川崎市、佐助秀幸社長）已經開始了一項示範實驗，以尋找利用數學技術緩解福岡機場擁堵的解決方案。我做到了。我們將持續到明年 8 月，通過模擬確認什麼樣的設施擴建和系統引入將是有效的。
根據九州大學的公告，本次示範實驗的目的是消除福岡機場國際出發程序中的擁堵。國際航班的出港程序有四個：托運行李檢查、值機、安檢、出境檢查，如果全部完成，您將無法登機。 如果在四個程序中反復等待，旅客滿意度會大大降低，因此建立數學模型並將到達機場、執行各種程序的櫃檯和車道數量、每人服務時間等作為數據輸入。通過模擬，計算出每道工序的等待時間、實際所用時間和客戶滿意度。
此外，我們將模擬由於櫃檯和通道的變化以及引入在線篩選系統而導致的等待時間和客戶滿意度如何變化，並找到解決方案。
未來，我們計劃利用數學技術，在托運行李檢查和值機、機場安檢系統等流程中尋找有效的緩解擁堵措施的改進措施。
* 在線安檢系統 只需在辦理登機手續時在航空公司櫃檯交出托運行李即可自動檢查安全的系統。
