東京大學從東京地鐵(東京都台東區)接收了一輛於 2017 年 3 月 10 日完成最後一次商業運營的銀座線 01 系列車輛(1-01 號)。該車輛將於630月3日黎明前從中野車輛基地運送到東京大學柏校區,未來將用作研究車輛。

 東京大學和東京地鐵多年來一直在開展提高車輛安全性的聯合研究。這一次,為了進一步發展鐵路技術,東京大學要求轉讓報廢機車車輛。

 東京大學擁有在千葉縣進行駕駛實驗的生產技術研究所,2017年4月1日,該研究所的發源地稻毛區彌生町轉移到柏校區。新實驗室有一條全長約333m的試驗線,有直線、曲線、鐵路道口、道岔等,還鋪設了一些國外常用的專用鋼軌。此外,還可以開展轉向架和車輛的運行試驗,以及外法蘭式車輪等新型結構車輛的運行研究。

 迄今為止,銀座01號線系列車被轉移到熊本電鐵並在東京地鐵博物館展出,但這是第一次被轉移到研究目的。東京地鐵希望通過此次轉讓,在迄今為止的研究框架之外為日本鐵路技術的改進做出貢獻。

東京大學

明治10年成立。日本歷史最悠久、日本知識最前沿的大學

東京大學成立於 1877 年(明治 10 年),由東京開成學校和東京醫科大學合併而成。自成立以來,它作為日本領先的大學和東西方文化融合的學術中心,以世界獨特的方式發展教育和研究。因此,在廣泛的領域中產生了許多人力資源,並取得了許多研究成果[…]

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