靜岡大學信息學部宮崎誠實驗室與鈴木株式會社和上部大學聯合研究，通過腦電圖測量闡明了接收強光和感覺“眩目”時的大腦活動過程。預計這將是基於生理基礎評估眩光的基本發現。
夜間開車時，迎面而來的車輛的遠光燈常常讓你感到眼花繚亂。這種強烈的光刺激所產生的視覺體驗被稱為“眩光”。眩光會導致能見度差和不適的交通事故。作為對抗眩光的對策，提出了工程評價方法，但在以往的方法中，僅使用光刺激的物理因素，完全沒有考慮產生眩光的主觀體驗的大腦的神經活動。
因此，研究小組通過測量腦電波，調查了人類感到眩光時大腦活躍的部分和時區。結果，在右側顳區（光刺激開始後約 100 ms）、左側顳區（130-300 ms 後）和前額區（相同）觀察到眩光相關的神經反應. 180-190 毫秒後觀察）。
在左右枕顳區觀察到的大腦活動增加反映了與光強度和明亮紋理相關的神經反應，而在前額區域觀察到的大腦活動增加是與眩光相關的不適，似乎反映了與相關的神經反應。
既然已經確定了與眩光有關的頭部區域和時區，就可以採取針對眩光的措施，包括僅通過物理因素無法衡量的個體差異。這將導致創造一個與每個人的各種特徵相匹配的舒適安全的駕駛環境，也有望應用於城市、房屋、家電等的照明和視覺信息呈現設計。
